如何對普通氣缸增壓?
如何對普通氣缸增壓?可采用玖容廠家JRN氣體增壓泵(或者JRN空氣增壓閥)對普通氣缸增壓,低壓氣體通過JRN氣體增壓泵可轉(zhuǎn)換出數(shù)十倍的高壓氣體以供普通氣缸使用。
JRN氣體增壓泵是以壓縮空氣為動力源的一種活塞式增壓泵,當(dāng)進(jìn)氣時增壓氣控閥的閥芯往復(fù)切換工作,控制增壓泵活塞以極快的速度作往復(fù)動作,隨著輸出壓力的增高,活塞的往復(fù)速度減慢直至停止,此時,增壓泵輸出的壓力恒定,能量消耗最低,各部件停止工作;無論何種原因造成保壓回路壓力下降,增壓泵將自動啟動,補(bǔ)充泄露壓力,保持回路壓力恒定。泵體全部采用鋁合金及不銹鋼制造,密封件均為進(jìn)口品,最大驅(qū)動氣壓為8bar。
1-驅(qū)動空氣入口;2-驅(qū)動空氣管路;3-氣動活塞;4-頂部撞針;5-先導(dǎo)閥口;6-換向閥;7-底部撞針;8-先導(dǎo)排氣口;9-消聲器;10-入口單向閥;11-出口單向閥
1、單頭單作用氣體增壓泵對氣體增壓的工作原理
單頭單作用氣體增壓泵的驅(qū)動活塞直徑為160MM,高倍泵頭部件均帶排氣自冷卻,無需外加冷卻系統(tǒng)。該系列氣體增壓泵主要應(yīng)用于要求輸出氣壓高,而對流量要求不高的普通氣缸使用。
2、雙頭單作用氣體增壓泵對氣體增壓的工作原理
雙頭單作用氣體增壓泵,為達(dá)到所需壓力,氣體輸入口氣壓需要一定程序的預(yù)增,預(yù)增壓力因達(dá)到的最大壓力不同而不同。該系列氣體增壓泵全部采用鋁合金及不銹鋼制造,驅(qū)動活塞直徑為160MM,驅(qū)動氣壓小于等于8bra,最大可增壓到80mpa,兩端泵頭均帶有排氣冷卻,無需外加冷卻系統(tǒng)。較單頭單作用氣體增壓泵輸出流量大,穩(wěn)定性更高,主要應(yīng)用于對壓力和流量同時有要求且進(jìn)氣壓力均滿足要求的普通氣缸使用。
3、雙頭雙作用氣體增壓泵對氣體增壓的工作原理
雙頭雙作用氣體增壓泵,可以將極低壓力的氣體增至很高的壓力。該系列氣體增壓泵全部采用鋁合金及不銹鋼制造,驅(qū)動活塞直徑為160MM,驅(qū)動氣壓小于等于8bra,最大可增壓到80mpa,,兩端泵頭均帶有排氣冷卻,無需外加冷卻系統(tǒng)。
JRN氣體增壓泵是以壓縮空氣為動力源的一種活塞式增壓泵,當(dāng)進(jìn)氣時增壓氣控閥的閥芯往復(fù)切換工作,控制增壓泵活塞以極快的速度作往復(fù)動作,隨著輸出壓力的增高,活塞的往復(fù)速度減慢直至停止,此時,增壓泵輸出的壓力恒定,能量消耗最低,各部件停止工作;無論何種原因造成保壓回路壓力下降,增壓泵將自動啟動,補(bǔ)充泄露壓力,保持回路壓力恒定。泵體全部采用鋁合金及不銹鋼制造,密封件均為進(jìn)口品,最大驅(qū)動氣壓為8bar。
1-驅(qū)動空氣入口;2-驅(qū)動空氣管路;3-氣動活塞;4-頂部撞針;5-先導(dǎo)閥口;6-換向閥;7-底部撞針;8-先導(dǎo)排氣口;9-消聲器;10-入口單向閥;11-出口單向閥
1、單頭單作用氣體增壓泵對氣體增壓的工作原理
單頭單作用氣體增壓泵的驅(qū)動活塞直徑為160MM,高倍泵頭部件均帶排氣自冷卻,無需外加冷卻系統(tǒng)。該系列氣體增壓泵主要應(yīng)用于要求輸出氣壓高,而對流量要求不高的普通氣缸使用。
2、雙頭單作用氣體增壓泵對氣體增壓的工作原理
雙頭單作用氣體增壓泵,為達(dá)到所需壓力,氣體輸入口氣壓需要一定程序的預(yù)增,預(yù)增壓力因達(dá)到的最大壓力不同而不同。該系列氣體增壓泵全部采用鋁合金及不銹鋼制造,驅(qū)動活塞直徑為160MM,驅(qū)動氣壓小于等于8bra,最大可增壓到80mpa,兩端泵頭均帶有排氣冷卻,無需外加冷卻系統(tǒng)。較單頭單作用氣體增壓泵輸出流量大,穩(wěn)定性更高,主要應(yīng)用于對壓力和流量同時有要求且進(jìn)氣壓力均滿足要求的普通氣缸使用。
3、雙頭雙作用氣體增壓泵對氣體增壓的工作原理
雙頭雙作用氣體增壓泵,可以將極低壓力的氣體增至很高的壓力。該系列氣體增壓泵全部采用鋁合金及不銹鋼制造,驅(qū)動活塞直徑為160MM,驅(qū)動氣壓小于等于8bra,最大可增壓到80mpa,,兩端泵頭均帶有排氣冷卻,無需外加冷卻系統(tǒng)。
下一篇:倍力氣缸有用嗎?
上一篇:增壓缸壓力達(dá)不到?