預壓式氣液增壓缸和直壓式氣液增壓缸的不同
氣液增壓器可以分為預壓式氣液增壓器和直壓式氣液增壓器。那么,氣液增壓缸也可以分為預壓式氣液增壓缸和直壓式氣液增壓缸。預壓式氣液增壓缸和直壓式氣液增壓缸有什么不同之處,這是很多人想知道的,下面玖容就來聊一下這個問題。
1、工作步驟不同
預壓式氣液增壓缸完整的工作步驟有預壓、增壓、增壓回位、預壓回位這些動作,而直壓式氣液增壓缸只需要增壓,增壓回位這兩步就行了。
2、工作行程不同
直壓式氣液增壓缸只有一個高壓力行程,而預壓式氣液增壓缸不單有高壓力行程,還多了一個預壓行程。預壓式氣液增壓缸的行程可以比較長,一般為10-200MM再搭配5-20MM的高壓力行程。而直壓式氣液增壓缸的行程則較短,一般值約5-20MM之高壓力行程,多應用于短行程工作的場合。
3、氣路接法不同
直壓式氣液增壓缸油筒不需要接氣源壓力,而預壓式氣液增壓缸在油筒的上端,接上氣壓管路,輸入氣源壓力后,推動液壓油進入油缸,從而推動工作軸快速接觸工件。
預壓式氣液增壓缸和直壓式氣液增壓缸的不同之處在于:
1、工作步驟不同
預壓式氣液增壓缸完整的工作步驟有預壓、增壓、增壓回位、預壓回位這些動作,而直壓式氣液增壓缸只需要增壓,增壓回位這兩步就行了。
2、工作行程不同
直壓式氣液增壓缸只有一個高壓力行程,而預壓式氣液增壓缸不單有高壓力行程,還多了一個預壓行程。預壓式氣液增壓缸的行程可以比較長,一般為10-200MM再搭配5-20MM的高壓力行程。而直壓式氣液增壓缸的行程則較短,一般值約5-20MM之高壓力行程,多應用于短行程工作的場合。
3、氣路接法不同
直壓式氣液增壓缸油筒不需要接氣源壓力,而預壓式氣液增壓缸在油筒的上端,接上氣壓管路,輸入氣源壓力后,推動液壓油進入油缸,從而推動工作軸快速接觸工件。
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